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你一再错失大好良机,是不是因为走到了十字路口,而自己总是浑然不觉?
李奥·贝纳
生活的最大悲剧不是人的死亡,而是他们停止去爱。
罗洛·梅
凡属我离开他而独自体验的一切,再也不给我带来任何喜悦。我的一切德行只是为了使他高兴,然而,当我在他身边时,我感到自己的德行软弱无力。
安德烈·纪德
生命最有力量的一刻,就在当下,改变就是从现在开始的!
露易丝·海
任何生意,渠道都是非常重要的。渠道关系销售,关乎存亡。而渠道,最重要的是与渠道的合作模式。也就是渠道的掌握能力。核心渠道,决定商业的生死。
金宇澄
如果你珍视自己的名声,就应与贤良交往;因为自处下流还不如离群索居。
乔治·华盛顿
双轨制改革:对缺乏竞争力的产业提供转型保护,对符合比较优势的产业全面开放。
林毅夫
真正的企业家精神能够在时代的进化中看到未被满足的消费需求,这是把握住了大趋势中的小趋势。
张磊
我是累了,左脚迈出的黎明,永远被右脚追随的黄昏赶上。时间里,季风一目十行读乱我的字句,我不敢想象在长长的一生里,我的足音能否铿锵?
简媜
永不放弃,即使中途变得困难。
黑泽明
默写的谎言掩盖不了血写的事实。
鲁迅
许多市场最终会形成两到三个大竞争者——或者五到六个。其中有些市场里压根儿没有人能赚到什么钱。有些市场里每个竞争者都做得不错。多年以来,我们一直在研究,为什么有些市场里竞争比较理性,股东们获得的回报都不错,而有些市场里的竞争则让股东血本无归。我们举航空公司的例子来说吧,咱们现在坐在这里,可以想到航空公司们为世界作出的各种贡献——安全的旅行、更好的体验、能够随时飞向你的爱人,等等。但是,这个行业自从莱特兄弟的时代以来,给股东们回报的利润是负的,而且是一个巨大的负数。这个市场里的竞争是如此激烈,以至于一旦放开监管,航空公司们就开始(大降价)来损害股东们的权益。然而,在另外一些行业里,比如麦片行业,几乎所有的竞争者都混得挺舒服。如果你是一家中型的麦片生产商,你大概能有15%的资产回报率。如果你的本事特别好,甚至能达到40%。但是为什么麦片这么挣钱呢?在我看来他们整天搞各种疯狂的营销、推广、优惠券来激烈竞争,竟然还这么挣钱。我不是很明白。显然,品牌效应的因素是麦片行业有而航空行业没有的。这可能是个主要因素。或者麦片生产商们有共识,认为谁都不可以那么疯狂地竞争——因为如果有一个二楞子视市场占有率如命根,比如说如果我是家乐氏的老板然后我决定要抢占60%的市场占有率,我想我可以把这个市场的大部分利润都给弄没了。这个过程中我可能会把家乐氏给毁掉。但是我想我还是可以做到(占据市场以及消灭行业利润)。你应该有信心去颠覆那些比你资深的人,条件是他们的认知被动机导致的偏见蒙蔽了、或者被类似的心理因素明显影响了。但是在另外一些情况下,你应该认识到你也许没有什么新意可想——你最好的选择就是相信这些领域中的专家。
查理·芒格
Architecture is not just about form; it is about experience.
罗伯特·文丘里
真理的精神和自由的精神才是社会的支柱。
亨利克·易卜生
在可知世界中最后看见的,而且是要花很大的努力才能最后看见的东西乃是善念。
柏拉图
哎,我这样不是让人家说我行,而是要告诉人家我失去的我一定拿的回来。
周星驰
他得学着面对自己的恐惧,他不可能永远都是三岁,更何况凛冬将至。
He must learn to face his fears. He will not be three forever. And winter is coming.
乔治·R·R·马丁
音乐并不表达任何具体的想法,但它能激发千种思绪。
亚历山德罗·曼佐尼
中庸之为德也,其至矣乎!民鲜久矣。
孔子
教育若不深入灵魂,便无法生根。
Education does not take root in the soul unless it goes deep.
普罗泰戈拉
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