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生活就像海洋,只有意志坚强的人,才能到达彼岸。
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路
钱锺书 《围城》:“时间已经遗忘了这条路途。”
人生如同道路。最近的捷径通常是最坏的路。又译:人生阡陌,捷径常糟。
培根
纯粹分析为我们提供了多种路径,并保证了它们的无误性。它向我们打开了一千种不同的方式,我们可以满怀信心地前行,确信不会遇到任何障碍。但是,在所有这些方式中,哪一种最能迅速地引导我们到达目标?谁来告诉我们选择哪个?就需要一种能让我们从远处看到终点的能力,直觉就是这种能力。对探险者来说,选择路线是必要的;对于一个想知道自己为什么选择这条路的人来说,也是如此。
亨利·庞加莱
中华民族勤劳勇敢,坚忍不拔,虽然历史上有过受辱挨打的过去,但是现在走正确的道路必然会有着光明的未来。
李嘉诚
宇宙并非狭隘之物,宇宙可以在此处重现彼处的存在物,但是这种构造上的自由不会束缚宇宙的秩序。即便是在这个世上,未知的存在物也远远多于已知的存在物,你能见到的万物秩序只是你放置于此的秩序,如同迷宫中的一条线,如此你便不会迷路。既然存在物有自己的秩序,而任何人的思维都不能理解,那思维本身也只是众多现实中的一个。
科马克·麦卡锡
我爸爸总是对我说,一定要尽力去做你知道该怎么做的事情,并且实话实说。他说过,没有什么事情比在早上醒来、又不需要思考你究竟是谁,更能让人安心的了。而且,要是你做错了什么事情,那就站起来,承认是你做的,说声你很抱歉,然后继续努力。不要为自己拉扯什么废话,背着包袱生活。我想,所有这些话今天听来都非常简单。甚至对我来说也是这样。但是,有更多的理由需要把这些话牢牢记住。我不记得他曾经非常耐心地把一件事说过两遍,所以我也学会了如何第一次就把话听进心里。年轻一点的时候,我可能也曾误入过歧途;但是当我回到正路上之后,我真的下过很大的决心,绝不重蹈覆辙,而且我也做到了。我想,真理总是非常简单的。在很多情况下它也确是如此。
科马克·麦卡锡
与其跟一只狗争路,不如让它先行一步;如果被它咬了一口,你即使把它打死,也不能治好你的伤口。
林肯
走下坡的时侯,路是平坦无阻的。
林振强
如今,在新时代里,我们不但要打倒“薛平贵思想”,也要打倒“王宝钏精神”。只有这样,我们的两性生活才有一条活路。
李敖
你要聪明到知道,男女关系一定是要走下坡路的。再好的感情,也会走下坡路的。所以“见好就收”是正确的,不应该搞到山穷水尽。
李敖
建筑铁路似乎是一种普通的、自然的、民主的、文化的、传播文明的事业。在那些由于粉饰资本主义奴隶制而得到报酬的资产阶级教授看来,在小资产阶级庸人看来,建筑铁路就是这么一回事。实际上,资本主义的铁路像千丝万缕的密网,把这种事业同整个生产资料私有制连结在一起,把这种建筑事业变成对10亿人(殖民地加半殖民地),即占世界人口半数以上的附属国人民,以及对“文明”国家资本的雇佣奴隶进行压迫的工具。”
列宁
世上本无路,走得人多了,也就成了路。
鲁迅
中国人的不敢正视各方面,用瞒和骗,造出奇妙的逃路来,而自以为正路。在这路上,就证明著国民性的怯弱,懒惰而又巧滑。一天一天的满足著,即一天一天的堕落着,但却又觉得日见其光荣。在事实上,亡国一次,即添加几个殉难的忠臣,后来每不想光复旧物,而只去赞美那几个忠臣;遭劫一次,即造成一群不辱的烈女,事过之后,也每每不思惩凶,自卫,却只顾歌咏那一群烈女。
鲁迅
唯独半死半生的苟活,是全盘失措的。因为他挂了生活的招牌,其实却引人死路上去!
鲁迅
古训所教的就是这样的生活法,教人不要动。不动,失错当然就较少了,但不活的岩石泥沙,失错不是更少么?我以为人类为向上,即发展起见,应该活动,活动而有若干失错,也不要紧。惟独半死半生的茍活,是全盘失错的。因为他挂了生活的招牌,其实却引人到死路上去!
鲁迅
其实地上本没有路;走的人多了,也便成了路。
鲁迅
独自旅行的经历往往不是想象的那样美好,什么遇见自己看见不同,都是矫揉造作,孤独和迷茫才是一路相伴的,它们忠实的静默横亘于心,无处分享。然而也就是这样那样的心理活动,和见闻经历,造就了更完整的旅程。
王安忆
没关系,就算难过,明天也要满血复活。因为你不是那唯一一颗迷路的星星,就算你照不亮他的黑夜,我也能看到你。
卢思浩
你也走了很远的路吧,总有一个站台你曾停留过,在这里让别人读懂你,也让你读懂每一个人。
卢思浩
即便这是一个奔波的时代。我们东奔西走,付出越来越谨慎,经不起时间浪费;真心越来越难得,耗不起日日夜夜。可我知道的,你也曾像那迷路的星星,试着想要把黑夜照亮。
卢思浩
日落日升,永远照耀着决心前行的人。要走过很远的路,你才能知道走过的路有什么意义。
卢思浩
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