关于路的名人名言哲理格言警句语录 - 每日文摘
路

钱锺书 《围城》：“时间已经遗忘了这条路途。”

知识是人类进步的火炬，它照亮了我们前进的道路。
普罗泰戈拉
一物体从甲地到乙地，永远不能到达。因为欲从甲到乙，需通过全路程之二分之一；通过全路程二分之一，则需先通过全路程之四分之一；通过全路程之四分之一，则需先通过全路程之八分之一……如此往复，则此物根本为路程之无限分割所碍而不能运动。
二分说
芝诺
本大总统的性质，生平是爱革命，诸君要欢迎本大总统革命的性质。本大总统想要中国进步，不但是对于政治，主张非要革命，就是对于学问，也主张要革命；要把全中国人几千年走错了的路，都来改正，所以主张学问和思想都要经过一番革命。
在桂林学界迎会的演说，1922年1月22日
孙中山
彼又尝谓中国人无自由民权之性质，仆曾力斥其谬，引中国乡族之自治，如自行断讼、自行保卫、自行教育、自行修理道路等事，虽不及今日西政之美，然可证中国人禀有民权之性质也。又中国人民向来不受政府之干涉，来往自如，出入不问；婚烟生死，不报于官；户口门牌，鲜注于册；甚至两邻械斗，为所欲为；此本于自由之性质也。彼则反唇相稽曰：‘此种野蛮之自由，非文明之自由也’。此又何待彼言？仆既云性质矣，夫天生自然谓之性，纯朴不文谓之质；有野蛮之自由，则便有自由之性质也，何得谓无？夫性质与事体异，发现于外谓之事体，禀赋于中谓之性质；中国民权自由之事体，未及西国之有条不紊，界限轶然，然何得谓之无自由民权之性质乎？
——《驳保皇报书》，1904年1月
孙中山
我抱歉我使你失望。我抱歉不能在中国古人所走的路上尽我的责任。如其我的良心允许我，我也愿意遵守中国的法律做事，不是一味要遵守外国的法律。但是中国自己并不能尽自己的责任。我能不遵守已败坏的习惯。你曾很慷慨地予我的产业，我很愿意还给你。我不再有什么要求。财富不足以动我心。金钱是中国的灾害之一。金钱可以用之正当，也可以用之不正当，不幸在中国官场以金钱充贿赂，以致增加人民负担。兄长，请你完全告诉我怎么样把产业交还给你。
——回答兄长孙眉，1884年
孙中山
不完全打倒目前极其腐败的统治而建立一个贤良政府，……那么实现任何改良都是完全不可能的。仅仅只是铁路，或是任何这类欧洲物质文明的应用品的输入（就算这种输入真的像那些相信李鸿章的人所想象的那样可行的话），只会使得事情越来越坏，因为这就为勒索、诈骗、盗用公款开辟了新的方便的门路。
孙中山
我们不是绕圈子，而是向上走。这条道路是螺旋式的；我们已经爬了许多台阶。
赫尔曼·黑塞
有恒为成功之路。有恒心先须有信心，所谓“忠孝节义”之事，史载书传，前例至多。但无一不先有信仰，再持之以恒。不论求学、就业，以及立德、立言，无不以此为始基。
孙立人
人生如同道路。最近的捷径通常是最坏的路。又译：人生阡陌，捷径常糟。
培根
纯粹分析为我们提供了多种路径，并保证了它们的无误性。它向我们打开了一千种不同的方式，我们可以满怀信心地前行，确信不会遇到任何障碍。但是，在所有这些方式中，哪一种最能迅速地引导我们到达目标？谁来告诉我们选择哪个？就需要一种能让我们从远处看到终点的能力，直觉就是这种能力。对探险者来说，选择路线是必要的；对于一个想知道自己为什么选择这条路的人来说，也是如此。
亨利·庞加莱
中华民族勤劳勇敢，坚忍不拔，虽然历史上有过受辱挨打的过去，但是现在走正确的道路必然会有着光明的未来。
李嘉诚
宇宙并非狭隘之物，宇宙可以在此处重现彼处的存在物，但是这种构造上的自由不会束缚宇宙的秩序。即便是在这个世上，未知的存在物也远远多于已知的存在物，你能见到的万物秩序只是你放置于此的秩序，如同迷宫中的一条线，如此你便不会迷路。既然存在物有自己的秩序，而任何人的思维都不能理解，那思维本身也只是众多现实中的一个。
科马克·麦卡锡
我爸爸总是对我说，一定要尽力去做你知道该怎么做的事情，并且实话实说。他说过，没有什么事情比在早上醒来、又不需要思考你究竟是谁，更能让人安心的了。而且，要是你做错了什么事情，那就站起来，承认是你做的，说声你很抱歉，然后继续努力。不要为自己拉扯什么废话，背着包袱生活。我想，所有这些话今天听来都非常简单。甚至对我来说也是这样。但是，有更多的理由需要把这些话牢牢记住。我不记得他曾经非常耐心地把一件事说过两遍，所以我也学会了如何第一次就把话听进心里。年轻一点的时候，我可能也曾误入过歧途；但是当我回到正路上之后，我真的下过很大的决心，绝不重蹈覆辙，而且我也做到了。我想，真理总是非常简单的。在很多情况下它也确是如此。
科马克·麦卡锡
与其跟一只狗争路，不如让它先行一步；如果被它咬了一口，你即使把它打死，也不能治好你的伤口。
林肯
走下坡的时侯，路是平坦无阻的。
林振强
如今，在新时代里，我们不但要打倒“薛平贵思想”，也要打倒“王宝钏精神”。只有这样，我们的两性生活才有一条活路。
李敖
你要聪明到知道，男女关系一定是要走下坡路的。再好的感情，也会走下坡路的。所以“见好就收”是正确的，不应该搞到山穷水尽。
李敖
建筑铁路似乎是一种普通的、自然的、民主的、文化的、传播文明的事业。在那些由于粉饰资本主义奴隶制而得到报酬的资产阶级教授看来，在小资产阶级庸人看来，建筑铁路就是这么一回事。实际上，资本主义的铁路像千丝万缕的密网，把这种事业同整个生产资料私有制连结在一起，把这种建筑事业变成对10亿人（殖民地加半殖民地），即占世界人口半数以上的附属国人民，以及对“文明”国家资本的雇佣奴隶进行压迫的工具。”
列宁
世上本无路，走得人多了，也就成了路。
鲁迅
中国人的不敢正视各方面，用瞒和骗，造出奇妙的逃路来，而自以为正路。在这路上，就证明著国民性的怯弱，懒惰而又巧滑。一天一天的满足著，即一天一天的堕落着，但却又觉得日见其光荣。在事实上，亡国一次，即添加几个殉难的忠臣，后来每不想光复旧物，而只去赞美那几个忠臣；遭劫一次，即造成一群不辱的烈女，事过之后，也每每不思惩凶，自卫，却只顾歌咏那一群烈女。
鲁迅