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不是
我最大的错误可能是过于看重一个人的才华而不是个性。我认为一个人是否有一颗善良的心很重要。
埃隆·马斯克
你不能只是稍微好一点,而是要好得多;做事情不是只需要好出10%,而是要创造出10倍的价值。想想iPod是如何取代随身听,或者iPhone是如何颠覆黑莓的,就知道了。
埃隆·马斯克
从PayPal开始,我想:还有哪些问题可能会对人类的未来产生最大的影响?而不是最好的赚钱方式是什么?
埃隆·马斯克
我总是保持乐观,但我很现实。我创办特斯拉或SpaceX并不是抱着巨大成功的期望……只是我认为它们足够重要。
埃隆·马斯克
我们关注的是信号而不是噪音。很多公司都很困惑,他们把钱花在那些不能让产品变得更好的事情上。例如,在特斯拉,我们从来没有在广告上花过钱。
埃隆·马斯克
如果你早上起来,心中依然相信未来会更好,那么今天就是阳光灿烂的一天。否则,就不是。
埃隆·马斯克
女人声音喊得越大,说的往往越不是真话。
古龙
一个人活着并不是为了自己,这世界上有很多人都是为了别人而活着的。如果你已经担起了一付担子,就不要随便放下去。
古龙
一个人为了要活着而忍受痛苦,并不困难。一个人若是为了要让别人活着而忍受痛苦,就不是件容易的事了,这件事通常很少有人能做得出。
古龙
其实女人是生来被人爱的,而不是被人尊敬的。
古龙
喝醉酒并不是件困难的事,但一个人伤心的事越多,喝醉的次数越多,越需要喝醉的时候反而很不容易喝醉。
古龙
这世上永远有两种人。一种人的生命的目的,并不是为了存在,而是为了燃烧。另一种人却永远只有看着别人燃烧,让别人的光芒来照耀自己。
古龙
生产率不是裁员或者合并就可以提高的,必须自我加压。
杰克·韦尔奇
五官刺激,不是真正的享受。内在安祥,才是下手之处。
释迦牟尼
做空特斯拉的人们现在应该很惨啊!这是又一个不能做空的例子。但谁会是电动车或者说谁会是车的市场的最后赢家,我依然无法判断。看起来车的差异化,尤其是电动车的差异化其实不是很大,至少从10年后看回来的观点看,很难有比汽油车的差异化大的感觉。
段永平
总觉得苹果造车不容易,似乎很难像iPhone那样给用户提供好很多的消费体验。谁知道呢,因为这是苹果造哈。2025年出全自动驾驶估计可能性很小,先不说技术上是不是能做到,光是立法可能都来不及吧。不过近些年科技进步日新月异,什么都可能发生。另外,AR/VR可能真的快了,估计就是未来一两年的事情。很好奇那到底是个啥。
段永平
这个说法逻辑是不对的。打得好的人一般都打得很远。高尔夫打得好和打得远不是矛盾的,就像要做对的事情和把事情做对一样。教练说的其实是另外一回事,就是不要想打得更远。比如,如果你的挥杆一般是打240码,你却想打300码,于是狂用力,结果打飞了......这个属于做了超出能力圈以外的事情,高尔夫里面叫OB,就是出界。
段永平
这段时间没啥了不起的,10年后来看啥都不是。
段永平
俞敏洪直言:“薇娅一年能卖一百多个亿,我带着几十个老师做直播,是不是一年也能做上百亿?”
段永平
小天才护眼平板和iPad的目标用户不一样,而且他们不是一个级别的,这种比较很滑稽。
段永平
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