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在常识、创造力、记忆力、综合能力、对细节的关注等方面,我们生来就各有优劣,长处和短处在我们的经历中不断发展。
瑞·达利欧
脑科学的研究表明,人并不是因为充满干劲儿才开始做某件事,而是已经开始着手做事情,慢慢才会充满干劲儿。
藤井英子
一份好的简历,要通过自己做过的事情,体现自己的能力,特别是显示出比同龄人,同职位的人能力更强。
吴军
你唯一应该努力超越的人就是昨天的自己。
The only person you should try to be better than is the person you were yesterday.
克里斯·布朗
最让她害怕的不再是物质上的贫穷。她倍感凄凉——一种发自内心深处的空虚感,比较而言,表面的贫困处境已显得微不足道。贫穷固然悲惨——她预见自己到了焦虑不堪的中年,生活拮据,自我否定,最终逐渐适应破败不堪的寄宿公寓生活。但是,还有比贫穷更为悲惨的——内心的极度孤独,就像被连根拔起的植物,很轻易就会被时代的浪潮冲走。
伊迪丝·华顿
天理与人欲之辨,实为理性与感性之关系的讨论。
杨国荣
建筑是框景的艺术。
Architecture is the art of framing views.
让·努维尔
The future of manufacturing lies in closed-loop systems.
制造业的未来在于闭环系统。
伊恩·格雷
量子比特的叠加和纠缠是量子计算的核心资源。
彼得·秀尔
所有的玩笑里,都藏着认真的话,而那些看似没有听懂的回应,大概就是再委婉不过的拒绝。
佚名
其实所有的历史都是当代史,而且所有的历史都具有相似性。虽然我们这里讨论的是中国古代的刑法历史,但其实西方社会呢也有类似的残酷刑罚。所以刑法发展的整体的趋势呢,其实都是从野蛮到人道,从把人当作工具转变到把人当作人来尊重,这可能就是世界各国刑法发展的一个整体性的趋势。
罗翔
创新就是做别人没有做过的事情,但创新的风险很大。
雷军
灾难是真理的第一程。
爱默生
祇有今天会服从的人,明天才可以指挥。
巴尔扎克
每个聪明人都知道人生是美好的,人生的目的是获得幸福。但最后只有傻瓜们才会幸福。我们将如何来解释这个问题?
奥尔罕·帕慕克
我向后回顾,再向前瞻望,我从未在刹那间看到这么多美好的东西。今天我埋葬了我的四十四个岁月,并非没有意义;我有权利来埋葬它-凡有生命的事都保留下来,永垂不朽。
尼采
当两人之间有真爱情的时候,是不会考虑到年龄的问题、经济的条件,相貌的美丑,个子的高矮等等外在的无关紧要的因素的。假如你们之间存在着这种问题,那你还是要先问问自己,是否真正在爱才好。
罗兰
我再也不允许自己在一场我并不理解的冲突中首当其冲。
塔拉·韦斯特弗
春何曾说话呢?但她那伟大潜隐的力量已这般的温柔了世界了!
冰心
许多市场最终会形成两到三个大竞争者——或者五到六个。其中有些市场里压根儿没有人能赚到什么钱。有些市场里每个竞争者都做得不错。多年以来,我们一直在研究,为什么有些市场里竞争比较理性,股东们获得的回报都不错,而有些市场里的竞争则让股东血本无归。我们举航空公司的例子来说吧,咱们现在坐在这里,可以想到航空公司们为世界作出的各种贡献——安全的旅行、更好的体验、能够随时飞向你的爱人,等等。但是,这个行业自从莱特兄弟的时代以来,给股东们回报的利润是负的,而且是一个巨大的负数。这个市场里的竞争是如此激烈,以至于一旦放开监管,航空公司们就开始(大降价)来损害股东们的权益。然而,在另外一些行业里,比如麦片行业,几乎所有的竞争者都混得挺舒服。如果你是一家中型的麦片生产商,你大概能有15%的资产回报率。如果你的本事特别好,甚至能达到40%。但是为什么麦片这么挣钱呢?在我看来他们整天搞各种疯狂的营销、推广、优惠券来激烈竞争,竟然还这么挣钱。我不是很明白。显然,品牌效应的因素是麦片行业有而航空行业没有的。这可能是个主要因素。或者麦片生产商们有共识,认为谁都不可以那么疯狂地竞争——因为如果有一个二楞子视市场占有率如命根,比如说如果我是家乐氏的老板然后我决定要抢占60%的市场占有率,我想我可以把这个市场的大部分利润都给弄没了。这个过程中我可能会把家乐氏给毁掉。但是我想我还是可以做到(占据市场以及消灭行业利润)。你应该有信心去颠覆那些比你资深的人,条件是他们的认知被动机导致的偏见蒙蔽了、或者被类似的心理因素明显影响了。但是在另外一些情况下,你应该认识到你也许没有什么新意可想——你最好的选择就是相信这些领域中的专家。
查理·芒格
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