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生活就像海洋,只有意志坚强的人,才能到达彼岸。
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性命在于活动。
伏尔泰
立即向供应商、工人、承包商支付你所欠的款项。他们下次会不遗余力地先与你合作。
凯文·凯利
真正的可持续性意味着为子孙后代留下比我们发现时更好的土地。
True sustainability means leaving the land better than we found it for future generations.
赵亮
在认识一切事物之后,人才能认识自己,因为事物仅仅是人的界限。
尼采
Mathematics is a conversation between the past and the future.
数学是过去与未来的对话。
希勒尔·弗斯滕伯格
摩德斯通先生有一颗铁石心肠,而摩德斯通小姐的心也是铁打的。
狄更斯
生命都是太脆薄的一种东西,并不比一株花更经得住年月风雨,用对自然倾心的眼,反观人生,使我不能不觉得热情的可珍,而看重人与人凑巧的藤葛。在同一人事上,第二次的凑巧是不会有的。
沈从文
得到机会以后,需更加小心谨慎,因为往后的路更难走。
胡雪岩
不要因为别人的成功而盲目跟风,每个人的投资策略都应该是独特的。
是川银藏
世界击倒每一个人,之后,许多人在心碎之处变得坚强。
The world breaks everyone, and afterward, many are strong at the broken places.
欧内斯特·海明威
将来董事会的官方语言是英语,我自己58岁还在学外语,你们这些常务副总裁就自己看着办吧。
任正非在一次董事会上说
任正非
上帝给了男人两个重要的器官:头脑和鸟鸟。可是提供的血液却非常有限,每次只能够操纵其中的一个。头脑是我最钟爱的第二个器官。
伍迪·艾伦
余下的只有一片沉寂。
莎士比亚
在战争中,武力和欺骗是两个关键的美德。
Force and fraud are in war the two cardinal virtues.
托马斯·霍布斯
药不跟卖,病不讨医。
吴承恩
许多市场最终会形成两到三个大竞争者——或者五到六个。其中有些市场里压根儿没有人能赚到什么钱。有些市场里每个竞争者都做得不错。多年以来,我们一直在研究,为什么有些市场里竞争比较理性,股东们获得的回报都不错,而有些市场里的竞争则让股东血本无归。我们举航空公司的例子来说吧,咱们现在坐在这里,可以想到航空公司们为世界作出的各种贡献——安全的旅行、更好的体验、能够随时飞向你的爱人,等等。但是,这个行业自从莱特兄弟的时代以来,给股东们回报的利润是负的,而且是一个巨大的负数。这个市场里的竞争是如此激烈,以至于一旦放开监管,航空公司们就开始(大降价)来损害股东们的权益。然而,在另外一些行业里,比如麦片行业,几乎所有的竞争者都混得挺舒服。如果你是一家中型的麦片生产商,你大概能有15%的资产回报率。如果你的本事特别好,甚至能达到40%。但是为什么麦片这么挣钱呢?在我看来他们整天搞各种疯狂的营销、推广、优惠券来激烈竞争,竟然还这么挣钱。我不是很明白。显然,品牌效应的因素是麦片行业有而航空行业没有的。这可能是个主要因素。或者麦片生产商们有共识,认为谁都不可以那么疯狂地竞争——因为如果有一个二楞子视市场占有率如命根,比如说如果我是家乐氏的老板然后我决定要抢占60%的市场占有率,我想我可以把这个市场的大部分利润都给弄没了。这个过程中我可能会把家乐氏给毁掉。但是我想我还是可以做到(占据市场以及消灭行业利润)。你应该有信心去颠覆那些比你资深的人,条件是他们的认知被动机导致的偏见蒙蔽了、或者被类似的心理因素明显影响了。但是在另外一些情况下,你应该认识到你也许没有什么新意可想——你最好的选择就是相信这些领域中的专家。
查理·芒格
我痛恨自己在政治上形同一条蠢驴,对所谓“无产阶级文化大革命”这一场残暴、混乱、使我们伟大的中华民族蒙羞忍耻、把我们国家的经济推向绝境、空前、绝后--这是我们的希望--,至今还没人能给一个全面合理的解释的悲剧,有不少人早就认识了它的实质,我却是在“四人帮”垮台以后脑筋才开了窍。我实在感到羞耻。
季羡林
从“此刻”起就能变得幸福,幸福就是“贡献感”。
岸见一郎
我的快乐都是微小的事情。
陆小曼
对我来说,这部小说是个意外。我真的不认为自己是小说家。
沃莱·索因卡
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