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一个人为了要活着而忍受痛苦,并不困难。一个人若是为了要让别人活着而忍受痛苦,就不是件容易的事了,这件事通常很少有人能做得出。
古龙
骄傲的人就一定靠得住,因为他绝不会做丢人的事。
古龙
一个人要别人为他做事的时候,最好先问问自己能为对方做什么。
古龙
每个人这一生中都难免要做错几件愚蠢的事,若是人人都只做聪明事,人生岂非就会变得更无趣了。
古龙
同样的一件事,如果是上等人在上等地方做出来的,就是上等事。如果是下等人在下等地方做出来的,就变成下等了,上等人就会皱起眉头。
古龙
做一个平凡的人并不可悲、也不可耻。一个本来很平凡的人,一定要去做他不该做的事,才是真的可悲。
古龙
喝醉酒并不是件困难的事,但一个人伤心的事越多,喝醉的次数越多,越需要喝醉的时候反而很不容易喝醉。
古龙
让每个人、每个头脑都参加到公司事务中来。
杰克·韦尔奇
不同事业部之间无界限的交换意见应该是很正常的事情。
杰克·韦尔奇
世上有两件事不能等:一、孝顺。二、行善。
释迦牟尼
大贫也是大富,无事,无牵挂,静言,自鸣得意。
释迦牟尼
做事不必与俗同,亦不宜与俗异。做事不必令人喜,亦不可令人憎。
释迦牟尼
总觉得苹果造车不容易,似乎很难像iPhone那样给用户提供好很多的消费体验。谁知道呢,因为这是苹果造哈。2025年出全自动驾驶估计可能性很小,先不说技术上是不是能做到,光是立法可能都来不及吧。不过近些年科技进步日新月异,什么都可能发生。另外,AR/VR可能真的快了,估计就是未来一两年的事情。很好奇那到底是个啥。
段永平
这个说法逻辑是不对的。打得好的人一般都打得很远。高尔夫打得好和打得远不是矛盾的,就像要做对的事情和把事情做对一样。教练说的其实是另外一回事,就是不要想打得更远。比如,如果你的挥杆一般是打240码,你却想打300码,于是狂用力,结果打飞了......这个属于做了超出能力圈以外的事情,高尔夫里面叫OB,就是出界。
段永平
我们知道“做对的事情”很重要,有多少人理解这个不是我能知道的事情。我非常不喜欢这种问题,就是先假设你认为我应该有的观点,然后让我回答为什么我有这个观点。
段永平
为了上市提高费用比例是非常滑稽的事情,目的其实就是要给买股票的人造点假象,本身也是不诚实的行为。
段永平
网上的消息我也早就看到了,近些年我们也曾不止一次讨论过,但从来没有得出过要做车的结论,但也没有说就一定不会做。由于各种原因,我个人是不太支持做车的,但我早就不在一线了,这不是需要我做决定的事情。其实vivo沈炜很多年前开始就有个想做电动车的梦想了,我们甚至还讨论过电动助力车,我也是一如既往滴表示不太赞成哈。个人觉得车这个行业的商业模式没那么好,至少从投资的角度我是不太赞成的。
段永平
人们大概对自己有把握或者比较理解的事情会有自信,和是不是领导者无关。所谓领导者可能在某些事情上比较熟悉,所以比较自信一些。当然,即便是很普通也是可以很自信的。
段永平
你是问苹果吗?不管是谁,我其实都不知道。我大概知道苹果确实花了很多精力在做跟车相关的东西,我也能看到OPPO和vivo在做一些有关联的产品或研究,但就车本身而言,我确实没看到过任何具体信息。如果真有苹果车出来,我大概率会买一台。我觉得苹果车至少能卖个保时捷的量(大概30万/年)?也许奔驰的量(200万/年)?谁知道呢?苹果考虑这个事情一般不会仅仅从生意大小来考虑的,他们考虑的是联动性,就是产品之间的相互影响是不是值得去做,根子上就是到底能给用户提供什么。
段永平
老干妈换辣椒了? 买茅台的时候想清楚了的非常重要的一点:这类事情在国营的茅台发生的概率比在私营企业要低很多,因为大概没有人敢动茅台53度飞天的工艺。
段永平
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